Bien loin de “détruire de la valeur”, les low cost sont une source forte de développement économique. La preuve en Dordogne!
Les acteurs low cost : un “booster” pour développer l’activité économique
On entend régulièrement des commentaires ou critiques à l’encontre des entreprises low cost sur leur supposée “mise en danger” de pans entiers de l’économie ou de conditions sociales scandaleuses qui dégraderaient la situation économique des personnels employés… Bref, les lowcosteurs continuent d’être critiqués, bien que ceci s’estompe petit à petit… Il est vrai que les acteurs concurrentiels traditionnels “high cost” ont intérêt à “attiser le feu”! Voici une étude qui va contredire un certain nombre de ces critiques et qui démontre que la présence d’entreprises low cost peut aussi avoir de effets économiques très favorables.
Une récente étude sur l’impact économique des flux de passagers de l’aéroport de Bergerac, réalisée en 2007 par la Chambre de Commerce et d’Industrie et de Métiers de Bergerac, indique que le développement spectaculaire des vols low cost sur l’aéroport de Bergerac, notamment à destination et en provenance de l’Angleterre, a eu des effets exceptionnellement positifs pour la région. En ligne de mire des critiques des “anti low cost” : les aides apportées par les collectivités locales pour développer le trafic de l’aéroport de Bergerac.
Cette étude évalue l’impact global des britanniques à 260 Millions d’euros, somme qui comprend les taxes perçues, soit 5,2 Millions d’euros. Les Britanniques interrogés par les enquêteurs sur un vaste échantillon de plus de 1200 personnes, indiquent dépenser en moyenne 87 euros par jour. 600 entreprises ont été crées sur place par des Britanniques (soit + de 20% /an). Le secteur de la construction et de la réhabilitation profite grandement de cet afflux massif : 50% des artisans interrogés ont décalré avoir une clientèle Britannique régulière qui parfois représente plus de 50 % de leur Chiffre d’Affaires! Quant aux viticulteurs de la région, 40% d’entre eux ont observé des augmentations significatives de leur CA depuis l’arrivée des compagnies aériennes low cost à Bergerac. Car le développement de l’aéroport grâce aux lowcosteurs est spectaculaire : de 30 000 passagers/an en 2002 à 255 000 en 2007, soit un trafic multiplié par plus de 8 en 5 ans!
Alors, les low cost détruisent de la valeur ou apportent de la valeur ajoutée, finalement ?